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Transportes: Energia e Ambiente
A Especialização em Energia da Ordem dos Engenheiros propôs-se a organizar ao longo do ano 2018, até pela associação direta entre as questões Energéticas e Ambientais, uma série de palestras, integrando o conjunto de atividades desenvolvidas no âmbito do programa 2018 Ano OE das Alterações Climáticas.
A finalidade é tripla já que, para além de conceitos e tecnologias, procurou-se dar a conhecer pessoas e empresas ligadas a atividades na área de Energia.
Até ao momento foram realizadas 5 palestras, abordando a sexta o tema "Transportes: Energia e Ambiente” e levado a cabo pelo Eng. João Reis Simões, Membro Conselheiro da OE.
Um breve resumo que aborda a importância do tema e expressa a forma como foi exposto:
"Em 1990 a Secretaria de Estado da Energia, por proposta da Direcção-Geral de Energia, aprovou o Regulamento de Gestão do Consumo de Energia para o Setor dos Transportes (RGCEST), que obrigava as empresas consumidoras intensivas de energia – mais de 500 tep/ano – a realizar auditorias energéticas (AE) e a realizar um plano de racionalização do consumo de energia (PRCE) num período de três anos, com o objetivo de redução da intensidade energética (IE) em 5%. Em 1993 o Setor dos Transportes passou a ser o setor de atividade económica onde mais energia se consome em Portugal. Esse consumo reparte-se pelo transporte de passageiros, nos modos individuais e coletivos, e pelo transporte de mercadorias.
Entretanto, as preocupações com o impacto ambiental que resulta desse consumo energético levaram quer os construtores de veículos a introduzir melhorias de diversa índole, em particular para redução do coeficiente de resistência aerodinâmica (Cx) e para aumento do rendimento dos motores, quer os fornecedores de energia a introduzir no mercados novas formas, como é o caso de gás natural e da energia elétrica, e a adição de álcool à gasolina e de éster metílico ao gasóleo.
Nalguns períodos foram realizadas campanhas de informação para o público em geral, assim como tornada obrigatória a divulgação dos consumos específicos de combustível obtidos em ensaios-padrão, mas o resultado foi escasso.
Para as empresas, também não houve resultados visíveis até pelo fato de não haver, por parte da DGEG, qualquer preocupação em fazer cumprir o RGCEST. Algumas das AE que tenho realizado resultam de auditorias ambientais.”
Nota Biográfica:
Eng. João Reis Simões - Eng. Mecânico (IST - 1970). 1970/72 e 1974/80 Assistente no Departamento de Engenharia Mecânica do IST; 1972/74 Assistente na Faculdade de Engenharia da Universidade de Lourenço Marques; 1987/1991 Docente Convidado e 1991/2001 Prof. Convidado no Mestrado em Transportes do IST, lecionando as cadeiras de Gestão de Frotas, Tecnologia de Transportes, Aspetos Energéticos e Ambientais dos Transportes, Segurança nos Transportes e Qualidade nos Transportes. 1974/1991 de Engenheiro a Diretor-Adjunto na CARRIS. 1989/1995 Consultor da Direção-Geral de Energia (elaboração do Regulamento de Gestão do Consumo de Energia para o Setor dos Transportes). 1989/1995 Consultor da ANTRAM (execução de Auditorias Energéticas e de Planos de racionalização do Consumo de energia nas 50 maiores empresas de transporte de mercadorias). 1997/2003 Administrador da CARRIS e Administrador-Delegado da OTLIS (projeto da bilhética sem contacto). 2003/2019 Consultor nas áreas do planeamento de redes de transportes (Portimão, Lagos e Lubango, da organização da manutenção) e da aplicação do RGCEST em empresas de transportes. Autor do livro "Gestão Técnica de Frotas Rodoviárias - Na busca do Desenvolvimento Sustentável” editado pela OE em 2014.
Especialista em Transportes e Vias de Comunicação e Membro Conselheiro da Ordem dos Engenheiros.
27 de Março de 2019
TRANSPORTES: ENERGIA E POLUIÇÃO
João Reis Simões, Especialista em TVC e Membro Conselheiro da OE Download
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